ガレージハウスで愛車と気ままな日々‼️ 目指せSETAGAYA base🚘的生活‼️

34歳の一般人です。クルマが好きすぎてガレージハウスを建てました。ローン地獄ですが頑張って返済中です。。。建設までの経緯やその後、愛車について少しずつ書いていきたいと思います。

年末に追い込まれないために!早めの年賀状準備のススメ

さて、今年も11月になりました

こうなるとそろそろ年賀状の準備を考え出す時期になってきます

我が家も、今年は新築と出産といろいろとイベントがあったので年賀状は早めに準備してみました

  • 我が家の御用達サイトの紹介
    • ①テンプレートが豊富
    • ②表題が変更可能
    • ③宛名印刷が無料
    • ④住所録が使いやすい
    • ⑤ほかの挨拶状も扱っている
  • 会員ランク制度

 

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愛しのZバッテリー上がり。。。趣味車の維持の悩み

本日久しぶりにZのエンジンをかけてみると、セルが少し回る程度でエンジンがかかりません。。。

うまく火花が飛ばないのでしょう

かろうじて電装系は動きました

純正の電圧計はこのようになっています

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10V弱です

クルマのバッテリーはエンジンoff時で12V、エンジンがかかっていれば同時に充電もしているため13-14Vです

ということで、バッテリー上がりです

バッテリー上がりの症状

 一般にバッテリー上がりでは、うんともすんとも言わなくなるようなイメージを持っている方も多いかと思いますが、少しずつ電圧が落ちていくので、実際には突然何も動かなくなることはありません

①最初の症状はエンジンがかかりにくくなります

②次にエンジンがかからなくなります

この時点ではセルモーターは回るので、キーを回すとキュルキュルなりますが、エンジンは回ってくれません

③その後セルも回らなくなります

ナビなどの電装系は何とか動きます

④そして最後にキーを回しても何も起こらなくなります

①、②の状態では昔ながらの押し掛けが使えます

③までバッテリーの消耗が進むと、ジャンプスターターを使うか、バッテリーを交換するかしかなくなります

バッテリー上がりの原因

現在のクルマは駐車中の盗難防止やナビなどの電装品が多く、エンジンを切って停めているだけでもバッテリーに多くの負担がかかっています

定期的にエンジンをかけたり走らせることでバッテリーを充電することで、この負担で消費したバッテリーを復活させているのです

そのため、動かす機会が少なくなると、バッテリー上がりのリスクは高くなります

また、電池と同じなので、外気温が下がってくると放電効率が下がりバッテリーが上がりやすくなってしまいます

バッテリーが上がった際の対応

バッテリーが上がってしまった場合はジャンプスタートという方法を使えば、エンジンをかけることができます

簡単に言うと、他の車やバッテリーなどから一時的に電力を分けてもらってエンジンをかけるのです

エンジンがかかってしまえば、自動で充電されていくのでバッテリーを再生することができます

JAF自動車保険会社が行ってくれるロードサービスもこれです

この方法の弱点は、バッテリー自体は弱っているので、すぐにまたバッテリー上がりを起こしてしまうということです

基本的にはバッテリーは交換しなくてはいけませんが、緊急避難的な方法としてジャンプスタートという方法があるわけです

バッテリーの買い方

バッテリーはディーラーやカー用品店、スタンドで買えますが、やや高いです

その分、交換作業と廃バッテリーの処理もついています

ホームセンターでも購入できます

廃バッテリーの回収はしてくれますが、取り付けはDIYになります

ネット販売でも買えますが、交換作業も廃バッテリーの処理も自分でしなくてはなりません

楽天では廃バッテリー回収もしてくれる商品があるので、そういった商品を購入すれば問題は解決されます

ちなみに、品番の選び方です

Zのバッテリーは80B24Lです

これは

80が性能ランク 数字が大きいほど高性能です

Bが端子のサイズ BとDがあります

24が長辺の長さ

Lがプラス端子の位置

となっています

自身の車のバッテリーを交換する場合には先頭の80という数字を大きなものにすれば性能の良いバッテリーを積むことができます

それ以外の部分は違うものにすると取り付けできなくなる可能性が高いです

趣味車での問題点

バッテリー上がりは動かさない車では避けられない問題です

我が家のZもデュアリスの登場で動かす機会が少なくなり、月に1,2回しか走らなくなってしまっていました

その結果がこれです

実はZを購入した直後にバッテリー交換はしていました

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信頼して使い続けているPanasonicのCAOSです

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バッテリー交換はDIYで簡単にできるので、これまでもずっと使ってきました

しかし、4年以上経ち、動かす機会も少なくなってしまったことから今回バッテリー上がりを起こしてしまいました

こうなると問題となるのは、この次のバッテリーをどうするかです

動かす機会が少ないのは変わらないので、CAOSほどのクオリティーはいらないと思いますが、バッテリーがないと走れないので、何かしら準備しなくてはいけません

rakutenで検索してみると、CAOSが12000円前後で、そこまで高くはないので次もCAOSになるかと思います

趣味車でバッテリーを挙げないための工夫

一番簡単な方法はバッテリーのマイナス端子を外しておくことです

こうすることで、駐車時の無駄な放電を防ぐことができます

DIYに慣れている人などは、キルスイッチを付けておくと作業が簡単です

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その他には定期的にエンジンをかけることです

とはいえ、アイドリングで充電できる電力はたかが知れているので、やはり走らせるのが一番です

まとめ

趣味車になったZのバッテリーが上がったので、その対策などをまとめてみました

今後僕も対応策を考えてDIYで改善しようと思います

オール電化の家必見!仕組みで考えるシャワー水圧up法!

最近ぐっと寒くなってきました

オール電化の家ではもともとシャワーの水圧が弱いのが問題ですが、寒い時期に弱いシャワーでは辛いものです

そこで、オール電化の家の給湯の仕組みから、シャワー水圧upの方法を考えてみたいと思います

  • オール電化の家の給湯の仕組み
  • 仕組みで考えるシャワー水圧up法
  • 水圧upと電気代の関係
  • 設計の時点で考えたい工夫
  • まとめ

 

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意外と役立つ⁉ 高い位置の小窓のススメ

今回は我が家のダイニングと寝室に設置した、高位置の小窓についての記事です

  • 我が家の小窓
  • 高い窓の利点
    • ①目隠し効果が高い
    • ②風の抜けがいい
    • ③風が直接当たらない
    • ④排煙効果が高い
    • ⑤外気の影響を受けにくい
  • 欠点
    • ①開閉操作が面倒くさい
    • ②壁面積が増え解放感に欠ける
    • ③西日に注意
  • まとめ

 

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実際に住んでみて 2019年10月の太陽光収支編

今月も太陽光発電の収支です

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今月は台風などの影響で天候不順が多く、発電量は非常に少ない結果でした

25日に至っては、発電量はほぼ0です

徐々に気温が下がってきた影響もあり、電力使用量は増え気味です

とはいえ、ダイワハウスの外貼り断熱のおかげで、家の中はまだ暖房器具を使わなくても十分生活できるぐらいに暖かいです

発電不良と使用量upのため、売電が減って買電が増えてしまったので、今月はこれまでと比べるとマイナス収支です

 

この先、積雪などの問題も出てくるため、発電量がどのように変化するのか気になるところです