ガレージハウスで愛車と気ままな日々‼️ 目指せSETAGAYA base🚘的生活‼️

34歳の一般人です。クルマが好きすぎてガレージハウスを建てました。ローン地獄ですが頑張って返済中です。。。建設までの経緯やその後、愛車について少しずつ書いていきたいと思います。

デュアリスワイパー交換

今回はデュアリスネタです

普通の国産車なら、ワイパーブレード交換やワイパーゴム交換はネタにならないぐらい簡単ですが、デュアリスの場合はやや様相が異なります

 

デュアリスのワイパーブレードは欧州車と同じ仕様で、デュアリスの海外版のキャシュカイと共用です

そのため、取り付けコネクター部の形状が特殊であることと、純正ブレードではゴムのみの交換ができないのが特徴です

 

最近はドイツ車が増えてきたこともあり、オートバックスなどでも輸入車用のブレードが手に入りますので、それを使います(が、かなり割高です)

今回は楽天で購入しました

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これはBOSCH輸入車用のブレードに撥水機能付きゴムを取り付けたセットです

左右セットで10000円なので、国産車の倍くらいですが、実店舗よりは安く、機能面もよくなっています

 

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デュアリスの場合、運転席側が600mm、助手席側が380mmのサイズになります

輸入車の規格に合うように、アダプターが用意されており、車種ごとに合うものを使用して取り付けます

ブレードは左右対称のエアロ形状なので、右ハンドル、左ハンドル関係なく使用できます

 

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純正ワイパーです

取付金具が国産とは大きく異なります

金具手前側のつまみをつまんで、ワイパーを持ち合出るようにねじると外れます

 

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取り付け部分の比較です

純正は一体型ですが、今回のBOSCHのブレードはアダプターが必要です

アダプターを取り付けると純正の取り付け部分と同じ形になります

アダプターの取り付けには向きがあり、一方向からしか付きませんので焦らず作業すれば問題ありません

 

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ブレードの比較です

写真上が純正です

純正ブレードはエアロ形状が非対称となっており、左右指定があります

アダプターのつまみも純正の方が大きくなっています

これが原因で、アームに取り付ける際はちょっとコツがいります

ブレードの反りは経年劣化で純正品はやや甘くなってきています

 

後は外したのと逆の手順でくみ上げて終了です

取り付ける際につまみが小さいのでしっかり引っ張ってから取り付けないとつまみがかかりません

 

撥水機能付きなので、しばらくはフロントガラスの撥水加工をせずに済みます

 

ワイルドスピード交換は簡単で、雨の日の視界が大きく改善しますので、一度挑戦してみてはいかがでしょうか