ガレージハウスで愛車と気ままな日々‼️ 目指せSETAGAYA base🚘的生活‼️

34歳の一般人です。クルマが好きすぎてガレージハウスを建てました。ローン地獄ですが頑張って返済中です。。。建設までの経緯やその後、愛車について少しずつ書いていきたいと思います。

NOTE e-POWERにコーティング

今回はクルマDIYです

父の急逝により、明らかにオーバースペックとなったスカイラインクロスオーバーを代替えすることになりました

母はクルマにはほぼ興味がない人なので、基本的に求めるものは

・小回りが利く

・普通車である

・燃費がいい

・ナビがある

・バックカメラがある(アラウンドビューだとなお良し)

・衝突安全アシストがついている

このあたりでした

個人的に取引のある店舗などの関係で、日産縛りがあります

クロスオーバーは大排気量車なので、残念ながら下取りの価格はそこまで高くつきませんでした

そのため、新車は購入できませんでした

 

そこで、いつも取引している中古車センターでよさそうなノートePOWERを購入し、実家に送ることにしました

 

中古車の場合、どうしてもコーティングがついていないのが問題です

僕のようにこまめに洗車したりコーティングしていれば別に問題ないのですが、母がそんなことをするとは思えないので、しっかりとコーティングして送ります

 

今回使用したのはこちらです

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値段重視で決めました

ボディ用のガラスコーティングとガラス用の撥水コーティング剤を合わせて1万でした

 

ボディコーティングは3種類ありました

楽天のサイトではそれぞれの違いが分からなかったのですが、ついてきたパンフレットには詳しく書いてありました

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今回は3Dナノコーティングにしました

たまたまこれにしたのですが、洗車機洗車対応なので良い選択だったと思います

 

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納車前の磨きをかけてくれた後ですが、やはり艶感は少し劣ります

 

作業自体はこれまでZにやってきたピカピカレインウィンドークリスタルと同じです

 

作業はボディ全体とガラス前面で1時間30分ほどでした

作業に必要なものはすべてセットになっているので、慣れていれば簡単です

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かなりピカピカになりました

これで汚れや雨も弾いてくれるので、手入れも簡単になるはずです

ベースコート剤なので、コーティングの持続性もそれなりにあると信じています

 

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ガラスコーティング中にフロントガラスに汚れがありました

内側からの汚れかと思ったら、外側に傷がついていました

ちょうど運転席の目の前なので、販売店と相談して納車前にガラス交換となりました

交換後に再度フロントガラスのコーティングをし直します

コーティングがてらボディ全体をチェックしておいてよかったです

 

今回の作業で、ガラスコーティング剤は4/5くらい余りましたが、ボディコーティング剤はほぼ1本使い切りました

ノートサイズで使いきりだったので、ピカピカレインよりは伸びが悪いようです

 

今回使用したコーティング剤のリンクを貼っておきます

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皆さんもコーティングに挑戦してみてはいかがでしょうか