今回はZネタです
小ネタシリーズになります
以前、ステンレスボルトに焼き入れをしてシフトノブのボルトを交換しました
この後、ボルトを交換した状態で乗っていましたが、別のボルトが気になってきたので交換することにしました
今回交換するのはこちらのボルトです
MOMOステアリングのホーンリングを固定するボルトです
もともと付属のネジを使っていたのですが、だんだんと傷がついて擦れてきています
このネジ自体が六角ネジのキャップボルトなのでホームセンターでは買うことができません
そこで、楽天で購入しました
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ステンレス/生地 ボタンキャップ (全ねじ)M5×15 【 バラ売り ： 10本入り 】 価格:389円 |
MOMOの純正ネジはM5のネジだそうです
長さは12mmが純正のようです
今回は10mmと15mmを買ってみました
比較するとこんな感じです
純正ネジは黒色で、おそらく鉄製だと思われます
今回はステンレスボルトを購入しましたので、お決まりの焼き入れをしていきます
焼き入れについては前回の記事で簡単にまとめました
現在は焼き入れの記事での②のタイミングのボルトをシフトノブで使っていますので、それに合うようにステアリングのネジも焼きました
取り付け後です
とりあえず1本おきに交換してみました
フラッシュを焚いてみたのですが、交換したボルトがきらっと輝いています
6本全部交換しました
今度はフラッシュ無しです
雰囲気がガラッと変わりました
ネジ部分の存在感が増しました
写真ではシルバーに見えますが、光が当たると青みが出てきれいな感じです
これでシフトノブとステアリングのボルトの一体感が出て運転の楽しみがまた上がりました
ちょっとした部分ですが、気持ちを高めてくれるポイントです
ステアリング交換をされている方は試してみてはいかがでしょうか
