ガレージハウスで愛車と気ままな日々‼️ 目指せSETAGAYA base🚘的生活‼️

32歳の一般人です。クルマが好きすぎてガレージハウスを建てました。ローン地獄ですが頑張って返済中です。。。建設までの経緯やその後、愛車について少しずつ書いていきたいと思います。

Zのホーンボタン交換 憧れのGTルックへ!

今回はクルマネタです

つい先日Zのステアリングの固定ボルトを交換しました

www.omsincarandhouse.work

これはこれで気に入っていたのですが、やはり前々からの憧れであったGTルックに変更すべく、今回またステアリング回りを弄ってみました

今回購入したもの

今回購入したのはこちらです

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MOMO純正の大きなホーンボタンは、それがそれでいいのですが、こんな感じのシンプルなステアリング回りに憧れていました

これまで購入せずにいた一番の理由は商品ページの写真がすべてボタンのプレートがステアリングの上に乗っていたからです

それだとちょっとカッコ悪く気に入らなかったので買わずにいました

しかし、楽天ポイントがたまったので思い切って購入することにしました

 

ホーンボタンの購入に合わせて、固定ボルトも交換しないといけないので、せっかく交換したばかりですが新たに固定ボルトも購入しました

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感想(1件)

今回はテーパーのボルトになります

長さはプレート分も加味して14mmのものにしました

 

DIY作業

作業自体は簡単です

まずはお決まりのネジの焼き入れを行います

購入した商品には付属の固定ネジもついていました

しかし、このネジではホーンボタンが上にくる固定方法しか取れないので、今回新たに購入したものを使います

後はネジを外して取り付けなおすだけの簡単作業です

一度交換したことがあればすぐにできます

配線は1極なので、MOMOの純正ホーンと同じ配線パターンとなりますので、ついているギボシを差し替えるだけです

念のため、絶縁テープでくるんでおきました

 

写真の通り、ネジを準備すればホーンボタンを奥に配置して固定することは簡単でした

 

このパターンにしたかった一番の理由はこれです

nismoのエンブレムを貼り付けることで、Super GTnismoのクルマのような印象にできます

今回使ったのはこちらです

楽天には売っていませんでしたが、ちょうどよいサイズでかつ、ちょうどよい色味です

 

裏は両面テープになっているので、取り付けも簡単でした

 

MOMO純正に比べるとかなりレーシーな印象になりました

 

このホーンボタンにするとホーンマークがなくなるので、別途準備して貼る必要があります

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今回はこのシールを購入して貼り付けておきました

 

これでステアリング回りが満足のいく仕上がりになりました

 

まとめ

これまで悩んで手を付けないでいたホーンボタンの交換を行いました

商品説明のページにはないものの、ホーンボタンを裏に配置する取り付けも問題なく可能でした

エンブレムも貼り付けてかなりレーシーな仕上がりとなり、満足しています

 

煙の問題もありますが、これで少しはドライブが楽しくなりそうです!