今回はストライダーネタです
最近は雨の日が増えてきたので、貴重な晴れの日はランバイクの練習に行っています
そこで走行中、リアから異音がしたといわれたので確認したところ、りあのホイールベアリングから異音が発生していたので交換しました
最近は安い中華製のフルセラミックベアリングをほぼドライで使っていたので、壊れることは覚悟の上でした
とはいえ、今まで同じようにアリエクで購入した中華製のフルセラミックベアリングを使っていて不具合が生じたことは無かったので、1年くらいは問題なく使えると思っていたのですが、今回は２か月で破損してしまいました
症状としては最後に動画で載せておきますが、回転時にガリガリ異音がするものの、回転自体はそこまで抵抗が強い感じはなくスルスル回る状態でした
とはいえ、異音がした状態で使い続けて大会直前や大会会場で回らなくなっては困るのでベアリングのうち替えを行います
まずは交換前のリアのベアリングです
左右それぞれになりますが、右側のベアリングに小さな砂粒がたくさん入り込んでおり、ここから回転時に異音が生じている状態でした
フルセラミックベアリングのため、オープンベアリングになっているのでごみに弱いわけですが、このベアリングハウジングまでこんなに汚れたことは無かったので、ちょっと驚きですし、左右差があるのもちょっと気になるところです
ベアリングを抜いた後のハウジングです
砂噛みしていた側のハウジングですが、明らかな欠けや深い傷はなく、シーリング性能は問題なさそうな感じでした
パーツクリーナーで洗浄し、汚れを完全に落としておきました
今回使用するのはこのベアリングです
APEというメーカーのフルセラミックオープンベアリングで、made in Germanyです
これまで使っていたベアリングと同様、アリエクで購入しました
１個単価が中華製と比べて数百円高いくらいで、１個１７００円くらいでした
これまで使っていたベアリングとの表裏の比較です
写真左側がAPEの新品です
APEの方が全体に隙間が少ない印象で、カラーを見ると差は一目瞭然です
明らかにカラーの幅が違います
この差は回転の正確性に寄与するのではないかと思います
続いてフロント側です
フロントは異音はしていませんが、回転時の音は大きめでした
左右どちらも砂嚙みはなく、目立った損傷はありませんが、せっかくなので前後ともに新品に打ち換えます
こちらもアリエクで購入したベアリングインストーラーを用いて挿入します
初めてベアリング交換をした際は打ち込み式のものを購入したのですが、斜めに打ち込んでしまい、新品のベアリングを損傷してしまいました
そのためこのねじ込み式を購入しました
以降何度もうち替えを行っていますが、損傷なくきれいに、簡単にうち替えができるのでお勧めです
いろいろ調べてみると、これまでのベアリングの向きは逆だったようで、このカラーを外向きにすることで、オープンベアリングでもゴミの混入のリスクを下げられるようです
今回はこの向きに打ち込みました
以前に購入したホイールにこのタイプのフルセラミックベアオープンベアリングが最初からついていたのですが、その時は玉が見える側が外側になっていたので、以降は以前の向きで取り付けていました
これで少しでも長持ちしてくれることを祈ります
回転に関しては、中華製のベアリングよりも静かに滑らかに回ります
さすがにドライで使うリスクを実感したので、少量でもオイルを注して使っていこうと思います
最後にベアリング交換前、交換後の回転動画です
かなり大きな異音がしていますが、交換後はかなり静かになりました
