久しぶりの記事で、車ネタです
最近は仕事が忙しく、あまり自由な時間が取れなかったため、いろいろとやりたいことはあるものの何もできずにいました
気づけは冬もすぐそこまで来ているので、まずはキャラバンを冬仕様に変えていきます
まずは現在の仕様です
夏タイヤとホイールがかっこよい感じです
冬仕様といえばまずは冬タイヤへの交換です
キャラバン用に用意したのはこちらです
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スタッドレスタイヤ4本 195/80R15 107/105R 15インチ ミシュラン 正規品 アジリス エックスアイス # MICHELIN AGILIS X-ICE 新品 価格:103520円 |
我が家ではお決まりのミシュランです
商用車用タイヤとしてAGILISというシリーズが展開されていますが、その冬タイヤです
さすがに商用車用のスタッドレスタイヤはサイズラインナップが少ないので、ここはおとなしく純正ホイールに取り付けます
トレッドパターンは乗用車用のX-iceと同じようですが、サイドウォールの厚みが異なり、タイヤ自体も重いです
いつも通り交換するだけなので、作業自体は30分くらいで済みます
冬場に使うホイールなので、ハブ面との錆による固着を予防するためにモリブデンコーティングをしておきました
エクストレイルのローター交換の際にも使用したものです
これで、次回タイヤ交換時のストレスを軽減していきます
外したタイヤは溝の石を取り除き、ホイールは洗浄してエアブローしておきました
キャラバンは車重があるため、タイヤの減りが非常に速いと聞いていたのですが、１シーズン、16000kmを走っても、ほぼ減っておらずまだまだ使えそうな感じだったので安心しました
続いてオイル交換です
現状走行距離が24000kmと、前回交換時から約4か月で8000km増えました
かなりのペースで走行距離が嵩んできています
今回もやや交換感覚は短めですが、冬場にも長距離移動が予定されていることと、次回交換を車検時に合わせたいため、今回まとめて交換することにしました
今回使用したオイルはこちらです
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AZ エンジンオイル 4L 車用 0W-30 DL-1相当 DPF対応 ディーゼルオイル 【CED-001/DIESEL】 VHVI PAO 100%化学合成油 ディーゼル車用 価格:4620円 |
正直、ディーゼル用のエンジンオイルは種類も規格も少ないため、良し悪しなんて全く分からないのですが、今回はオイル粘度を冬に向けて0-30の柔らかいものにしたく、こちらにしました
このオイル缶は初めから注ぎ用ノズルがついており、非常に便利だなと思ったのですが、注ぎ口が細すぎて逆に不便でした
オイル交換後はこの後しばらく乗って評価してみたいと思いますが、いい感じであれば次回以降もリピートしていこうと思います
オイルエレメントもせっかくなので交換しておきましたので、基本的にはこのオイル単体での評価ができると思います
最後にアドブルーの補充です
前回補充時から8000km走っているのでおおよそ8L程度減っているはずです
今回は以前に買っておいた残り分の4Lを補充しました
前回の反省を生かして、こんなものを購入しました
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漏斗です
こんなサイズ感でやや大きめですが、キャラバンのアドブルー注入口にぴったりで、溢さずに注ぐことができます
これで今後のアドブルーの補充も安心です
各種作業を終え、準備からタイヤ洗浄、片付けまで入れて２時間弱かかってしまいました
キャラバンも納車時の姿に戻りました
これからすぐに雪が積もるという感じではないのですが、新品のスタッドレスの皮むきをしつつ、冬に向け慣らしていきたいと思います
