ガレージハウスで愛車と気ままな日々‼️ 目指せSETAGAYA base🚘的生活‼️

34歳の一般人です。クルマが好きすぎてガレージハウスを建てました。ローン地獄ですが頑張って返済中です。。。建設までの経緯やその後、愛車について少しずつ書いていきたいと思います。

2025年 我が家の愛車の燃費まとめ

毎年恒例の昨年の我が家の愛車の燃費のまとめです

昨年は途中でエルグランドをキャラバンに買い替えているので、4台分になります

 

SUBARU BRZ ZD8

まずはBRZです

2023年式のR、FA24+6MTです

NAの水平対向エンジンです

世の中の認識では、燃費に厳しいエンジン形態ですが、走りは申し分ありません

基本は高速メインの使用で、年間使用日数もかなり限られており、条件の良い走行環境になります

走行距離 5450㎞(odo 12710km)

給油量        451.82L

実燃費        12.06km/L

ガソリン代     80,234円

年間走行距離は一昨年より1500kmほど短くなりました

納車から2年ちょっとでようやく10000km到達です

好条件下での走行がメインなので、燃費は抜群です

また、オイル漏れに対し保障での修繕を行った影響か、全体の燃費も向上した印象があります

www.omsincarandhouse.work

 

NISSAN ELGRAND 2.5Highwey star urban chrome

続いてエルグランドです

2.5 highwaystar urban chromeというグレードで、NAの2500cc、レギュラーガソリンエンジンです

普段の僕の通勤車であり、家族で長距離を移動する際にもメインで使っていました

キャラバンへの入れ前のため、3月末までの使用です

通勤+たまに高速といった感じでした

走行距離 7054㎞(odo 74374km)

給油量        645.87L

実燃費        10.92km/L

ガソリン代     112,450円

最後3か月間でしたが、それなりの走行距離となりました

燃費は最後まで10kmちょっとを維持できたので、優秀だったと思います

 

NISSAN X-TRAIL 20Xi Vセレクション

続いてエクストレイルです

納車から4年目に入ろうとしています

かみさんの車で、通勤や買い物など普段の足として大活躍してくれています

20Xi Vセレクションというグレードで、アイドリングストップ付き2000CCガソリンエンジンです

一応4WDですが、普段はFFの二駆駆動です

2度目の車検も済ませ、今のところ快調です

走行距離 13029㎞(odo 52741km)

給油量        1137.31L

実燃費        11.46km/L

ガソリン代     190,451円

こちらも普段の足としては頑張ってくれている燃費です

これまではエルグランドと並び、たまに長距離遠征に駆り出されていましたが昨年かrあキャラバンの導入に伴い、基本的に長距離を走ることはなくなりました

そのため、走行距離としては1500kmほど少なくなっています

走行環境が変わりましたが、燃費は大きく変動せず、いい数値を保ってくれています

 

NISSAN CARABAN プレミアムGX PROSTYLE

昨年4月から参入したキャラバンです

遠征仕様車として我が家の長距離移動を支え、普段の足としても通勤に活躍してくれています

2023年式のE26型で、エンジンは三菱製 4N16 型エンジンです

2.4Lのディーゼルターボエンジンで、トルクに不満はありません

昔のMINIのディーゼルエンジンと比べると、車のキャラクターの違いによる先入観もありますが、かなりましなエンジンだと思います(MINIに対する不満が大いにあります)

走行距離 17423㎞(odo 25860km)

給油量        1526.74L

実燃費        11.41km/L

ガソリン代     220,007円

驚きの走行距離です

わずか8か月でBRZの2年分の距離を走りました

ディーゼルかつ商用車でつくりがしっかりしているので、普通車のいわゆる10万キロ問題を気にせず乗り回せるのが楽ですね

長距離移動も気にせず使っており、車中泊もできる仕様になっているので使い勝手は抜群です

今後も大活躍してくれると思います

 

昨年のまとめ

昨年の車の燃料関連費はこのようになりました

走行距離 42956㎞

給油量        3761.74L

ガソリン代     603,141円

とかなりのコストですね

ZがBRZになり重量税、自動車税の負担が軽くなったのが一昨年ですが、昨年はエルグランドがキャラバンになり、さらに自動車税が安くなりました

また、年間の総走行距離自体は一昨年とあまり変わっていないなか、ガソリン代は約5万円安くなっているのは、エルグランドが担っていた長距離移動をキャラバンに置き換えたことで、燃料単価がレギュラー→軽油で安くなったおかげだと思います

実燃費自体はエルグランドもキャラバンもほぼ変わりがないので、暫定税率廃止も相まってより負担軽減につながる可能性があります

とはいえ、 キャラバンは4ナンバーで毎年車検なので、その分の負担増との相殺がどうなるかは注意してみていこうと思います