ガレージハウスで愛車と気ままな日々‼️ 目指せSETAGAYA base🚘的生活‼️

34歳の一般人です。クルマが好きすぎてガレージハウスを建てました。ローン地獄ですが頑張って返済中です。。。建設までの経緯やその後、愛車について少しずつ書いていきたいと思います。

初めてディーラー以外で車検を受けてみた

今回は車ネタです

我が家の3台のうち、キャラバンは商用車扱いの4ナンバーなので、毎年車検があります

そもそも、DIYでオイル交換等をしているので、車検なんてほぼ集金制度でしかないと思っているのですが、決まりなので仕方ありません

 

これまではすべてディーラーで車検を受けてきましたが、日産の担当者が変わりあまり相性が良くないことと、納車1年目で不具合箇所がないこと、ディーラーから案内が来ていないことから、初めてガソスタで車検を受けてみました

今回車検を受けたのはエネオスです

楽天車検で予約を取ったので、割引があり助かりました

 

いつもガソリンを入れているエネオスが対象店舗だったことも今回車検を依頼して理由です

 

楽天車検から依頼してすぐに電話がありました

そこで見積もりの日程などを調整しました

ガソスタなので給油ついでに見積もりをお願いできるのも助かりました

 

走行距離は3万kmを越えていますが、納車から1年ですので、見積もりでは特に交換部品の指摘はなく、アンダーコートだけ進められたのでお願いしました

本当か噓かは分かりませんが、3年耐久らしいので、ディーラーのより優秀です

これでしばらくアンダーコートが不要になると思うと安心です

 

見積もりで指摘されたのはキャビンベッドを降ろしての預け入れでした

ベッドの付け外しがめんどうだったので、できればそのままで車検を受けたかったのですが、ネット情報でもそのまま行けるのと取り外しを依頼されるのと半々くらいだったのですが、今回は取り外しを依頼されました

www.omsincarandhouse.work

納車後すぐに取り付けたベッドキットですが、マットなどを乗せて使っていくとどうしてもごちゃごちゃになっていきます

キットの取り外しというよりも、荷物の整理が面倒でした

www.omsincarandhouse.work

さらに、ベッドキットの脚を利用してスライドフロアを取り付けていたのも、作業したくない理由の一つでした

しかし、少しでも安く車検を受けるため取り外し作業をしていきます

スライドフロア、ベッドキットの天板を外しました

サイドレールと脚は純正のユーティリティボルトを使ってつけているので、許してもらえるだろうと判断しました

実際に、ここは指摘されませんでした

実はスライドフロアについては最近不要ではないかと思ってきたのも取り外した理由の一つです

ベッドキットを取り付けると、荷室の奥まで手が届かず積載量が減ってしまうので、それを補うためにスライドフロアを取り付けました

しかし、家のガレージではスライドフロアを引き出せるだけのスペースはなく、スライドフロア分床が上がったことで積める荷物の高さ制限も地味に気になっていました

さらに、子供の成長に伴い、チャイルドシートがブースターシートで済むようになったことで、二列目を気軽に倒せるようになりました

その結果、写真の通り前側からアクセスできるようになったため、スライドフロアの必要性がなくなったわけです

 

今回の車検に合わせて取り外ししたので、使っていた鉄は鉄くず業者に売りに行ってみようかと思っています

ただ、初めてなので、どこでどうしたらいいのかいろいろと調べているところです

少しでもお金に変わってくれればいいのですが、最低買取が100kgとなっているところもあり、売り先選択が難しそうです

 

ガソスタでの車検でしたが、代車も無料でしっかり準備してくれました

ワゴンRでした

最近の軽はすごいですね

下道での走行だけならほぼストレスなく走ることができました

異常にエンジンが回ることもなく、加速、登坂も問題ありませんでした

あくまで一人乗りでの条件ですが、通勤などの近距離なら軽の選択もありかもしれません

 

最後に今回の車検費用です

なんと69,904円と7万円を切りました!

アンダーコートまでして、ディーラーの半額程度で済んでしまったことに驚きです

ただし、機材の適合がなかったため、LLCの交換はできなかったようなので、4万キロくらいの時点で一度どこかで交換しないといけません

うまいこと次の車検にそのタイミングが合えばいいのですが、今のペースだと無理そうです

 

車検に合わせてオイル交換をしたので、今回はじめてエネオスのエンジンオイルを使ったわけですが、かなりいい感じです

明らかにアイドリング時や加速時のエンジン音は静かですし、停車時の振動も小さくなった感じです

オイル交換のみでの作業工賃、オイルの費用を確認し忘れたのですが、DIYより安ければ、今後はエネオスでオイル交換していくのもありかもしれません

DIYでもオイル量が多いので、オイルとエレメント、オイルポイパックで1万くらいはかかってしまうので、要検討だと思いました

 

というわけで、人生初のガソスタ車検を受けてみた感想ですが、必要十分で値段も安いので全然ありだと思います

ただ、10万キロなど節目のタイミングで、消耗品の交換が多くありそうなタイミングはやはりディーラーの方が良さそうなので、うまく使い分けていければいいかなと思います

何より、予約が楽に取れて作業時間も短かったのが助かりました