今回はBRZネタです
夏になりBRZで遠出する機会が増えました
仕事の出張で乗っているのですが、1回あたり550km程度の走行を月１回程度で行ってきました
そこでかなり汚れたので、洗車＆オイル交換をしていきます
まずは洗車です
それ以降、簡易的な洗車は何度かしてきたのですが、今回はしっかりと洗車していきます
今回使用したのはこちらです
OHAJIKIのセットですが、これまで使ったことのなかったものを試してみることにしました
まずはシャンプー液です
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価格:1990円 |
泡立ちがいいものを好むので、OHAJIKIのやさしいカーシャンプーにしました
泡立ちは非常によく、加圧式のフォームガンできれいな泡が立ちました
続いてはこちらです
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価格:2770円 |
やさしいカーシャンプーだけでもよさそうだったのですが、きれいな仕上がりを目指したかったので、リセットシャンプーなるものも購入しました
こちらは弱酸性のようで、洗った後のボディー表面は湿り気のないさらっとした感じになりました
最後に、コーティングとしてこちらを購入しました
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おはじき コートDeep 濃色車でも失敗しないガラスコーティング 洗車の時にスプレーして拭くだけで 最強の撥水 ガラスコーティング剤 高耐久 車 メンテナンス 業務用 ヘッドライトや内装の樹脂にも 価格:3990円 |
これまではコートGを使っていたのですが、このコートDeepの方が濃色用のコーティング剤のようなので、こちらにしました
ということで作業していきます
洗車前です
今回は初めての雨洗車に挑戦してみました
かなり汚れていますが、最初にかけたコーティングのおかげで水で流すだけでかなりの汚れが落ちてくれ、水弾きも回復しました
雨の中ではシャンプーが乾燥するリスクもなく、おちついて洗車できます
シャンプー洗車直後です
これだけでも満足な仕上がりです
コートDeep施工後です
セミウェット施工にしました
写真ではあまり伝わりませんが、コートGよりも深みがあり、艶感も強い感じです
色味は深くなった感じがします
これで洗車は終了です
コーティングまで含め１時間ちょっとでした
続いてオイル交換をしていきます
前回のオイル交換は納車から1000kmの時でした
慣らし走行の終了時点ということで、オイルとエレメントを交換しました
その時はTAKUMIオイルを使いましたが、今回はこのオイルを使います
オートバックスで安かったという理由です
初めてのMOTULのオイルです
GT300のBRZもMOTULがスポンサーについているので、おそらく使われていると思います
5W-30の合成油 4Lで6500円でした
添加材はモリブデンのものということで、PITWORKのモリプラスです
抜いたオイルです
これまでの日産のエンジンに比べ、抜いたオイルが若干緑がかっているような印象がありました
ブローバイが多いのでしょうか？
今回で5500km程度での交換となり、前回から4500kmですがこれでようやく慣らし走行が終了したという感じでしょうか
一応、抜いたオイルに金属粉が混じってメタリックになっているというような感じはありませんでしたので、そこまで問題はないと思います
この先も、出張お予定が何回かあるので、年明けまではこのオイルで行って、来年のシーズンインの際にオイルとエレメントを交換したいと思います
本来のオイル交換サイクルからするとかなり早めの交換になりましたが、初めてのボクサーエンジンなので、抜いたオイルの状態を見つつ交換時期を調整していきたいと思います
