今回はクルマネタです
8月ももう終わるというのに、夏本番かのような夏日和です
晴れ渡る空に30度越えの陽気なので、この夏にたっぷり乗って汚れたZを洗車しました
今回はZの洗車ですが、前回のエルグランドでいい感触を得た高圧洗浄機を投入してみました
高圧洗浄機は塗装を傷つけるなどと言われており、なかなか使えないでいましたが、前回エルグランドに使ってみて特に問題はなさそうだったのでZにも使ってみました
前回の記事にも書いた通り、最近は少しZに対する考え方も変わり、乗れるときは天候にかかわらず積極的に乗るようにしていました
その結果、かなり汚れがついてしまっています
やはり雨に降られてそのまま乾いてしまうとしみが残ります
また、最近は少し空気が汚れているのか、雨染みの汚れも濃い感じがします
さらに、今回はがらすにも気になる汚れが目立ちました
シリコンコーティングが余りの高熱と豪雨で流れたのか、原因はわかりませんが、ガラス面に線染みがありました
ナメクジに這われたような感じの不規則な線染みがルーフから続いており、水弾きも失われてしまっていました
ボディーにも同じような線染みがありました
そのため、洗車を決意しました
洗車はエルグランドと同じように高圧洗浄機のフォームヘッドを使って泡洗車しました
念のため、泡をまとわせた後に手洗いもしています
その後拭き上げを行い、凝りもせずにシリコンコーティングを行いました
おかげで気持ちいくらいの鏡面仕上げになりました
経年劣化もあり、ボンネットやバンパーには飛び石の傷が増えてきましたが、磨いてあげればまだまだいけそうな感じです
シリコンコーティングも何層も行ってくると艶に深みが出てきました
ヘッドライトはまだ透明感を維持できているので、きれいに洗っておきました
高圧洗浄機はホイール汚れに強いので、Zのホイールもきれいにしておきました
前回キャリパーオーバーホールした際に一度きれいに磨いたはずでしたが、カーボンパッドが入っているフロント側はダストがそれなりについていました
高圧洗浄機で水洗いしただけで写真の通りきれいになりました
せっかくの夏日だったのでZを洗車しました
趣味車で乗る機会は少なめですが、しっかり乗って、しっかり洗って維持していきたいと思います
