今回もエクストレイルネタです
エクストレイルは納車された直後にDIYでガラスコーティングを行いました
初めて使うコーティング剤であったことと、時間がない中で一気にコーティングを行ったため、大失敗をしてしまいました
今回はその失敗とリカバリーをまとめてみます
今回の失敗
今回の失敗はムラです
施工途中から何となく気にはなっていたのですが、乾燥すればよくなるだろうと思っていました
しかし、乾燥しても状態は変わらず、かみさんから大ブーイングでした
残念ながら写真ではうまく伝えられないのですが、サイドパネルを中心にかなりのムラが残ってしまいました
ムラに気づいたのはセカンドコートを行っていた最中だったので、おそらく２層目に使用したこいつが原因かと思います
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考えられる原因としては
①ベースコートの乾燥時間が短かった（27時間自然乾燥させました）
②セカンドコートの施工量が多かった
③セカンドコートの拭き上げが不十分だった
こんなところかと思います
恐らく②と③の要素が大きかったと思われます
エクストレイルは濃色車であったため拭きムラの筋が目立ってしまい、日が当たると虹色に輝いてしまう状態でした
今回の色がかなりお気に入りだったようで、相当お怒りでした
リカバリー作業
折角のコーティングが残念な結果になってしまったので、何とかリカバリーしてみます
洗車
まずはわずかな期待を込めてしっかりと手洗い洗車しました
硬化前の表面の拭きムラであればシャンプーでこすってしまえば落ちるのではないかと思いましたが、全く歯が立ちませんでした
むしろ、表面の汚れが落ちてより目立つようになってしまいました
磨き
さすがに洗車で落とせなかったので、磨いて失敗したコーティングの層を落としていくしかありません
磨く方法としては
①耐水サンドペーパー
②液体コンパウンド
などが有名ですが、いずれも研磨剤が入っており磨きすぎると大切なクリアの層を落としてしまったり、逆に傷を増やしてしまうことがあるので注意が必要です
そんな中、YOUtubeでこんなものを見つけました
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OHAJIKI 優しい下地という商品です
研磨力がほぼなく、表面を優しく慣らしてくれるもののようです
今回は作業効率も考えてこんなものも購入しました
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ホームセンターやオートバックスでも購入できるポリッシャーです
100Vの家庭電源で使えるので、作業効率が格段にupします
ポリッシャーにやさしい下地を付けて磨いていきます
付けたコンパウンドが消えるまで磨くのがいいようです
最後に硬く絞ったマイクロファイバークロスで拭きあげます
磨き上げるとこんな感じできれいになりました
ムラも完全に消え、ボディーを触った感じもしっとりとした感じになりました
ポリッシャーを使ったおかげでエクストレイルのボディーでも1時間で磨き上げることができました
再コーティング
さすがにコーティング無しでは汚れやすすぎるので、再コーティングしていきます
今回は下地材に合わせてこれを購入しました
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OHAJIKIコートGです
施工はしぼったマイクロファイバークロスに数プッシュ取って拭き、乾いたマイクロファイバークロスで拭きあげるというものです
作業工程が簡便で、施工しやすいのでムラにもなりにくいです
エクストレイル1台分で1時間くらいで施工できました
作業はサクサクと終わり、ピカピカになりました
正直、見た目上は多少の艶感が上がった程度の変化ですが、水弾きは抜群です
水と一緒に汚れもはじいてくれるのできれいな状態がキープできると思います
おまけ
エクストレイルに施工してなかなかよかったので、Zにも施工しました
朝早く起きて1時間でシャンプー洗車とコートGの施工が完了しました
Zもピカピカです
ウレタンコーティングより簡単で、きれいになる印象です
エクストレイルのコーティングのやり直しがうまくいったので、Zもいったんきれいに磨いてコーティングをやり直そうか悩んでいます
いずれにしても、動かなくなる冬の時期の作業になると思います
まとめ
今回DIYで行ったエクストレイルのコーティングが失敗したのでやり直しを行いました
お店に出す工賃をケチったため、逆に痛い出費になりました
しかし、しっかりと磨けばきれいに戻せるということが分かり、Zにもやってみようかなと思っています
多少時間とお金はかかりますが失敗しても何とかなりますので、DIYコーティングはやってみる価値はあるかと思います
また、簡易コーティングとしてコートGは結構おススメです
気になる方は試してみてください
