ガレージハウスで愛車と気ままな日々‼️ 目指せSETAGAYA base🚘的生活‼️

34歳の一般人です。クルマが好きすぎてガレージハウスを建てました。ローン地獄ですが頑張って返済中です。。。建設までの経緯やその後、愛車について少しずつ書いていきたいと思います。

外構床材別雑草問題

今回も外構ネタです

今年も台風が多く、急に涼しくなってきました

富山は相変わらず日中は30度近い暑さですが、夕方は涼しい感じです

コロナさえなければお出かけにはちょうど良い気候になってきました

そんな中、今年も雑草に悩まされています

せっかくなので、地面別の雑草の生えにくさをランキングにまとめてみます

  •  第5位 土
  • 第4位 生えそろっていない芝目
  • 第3位 目の粗い砕石
  • 第2位 生えそろった芝目
  • 第1位 目の細かい砂利
  • 番外編 スギナは別格
  • まとめ
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シンボルツリー選択時の注意点

今回は家ネタです

外構に関連したネタになります

最近は外構のほとんどをコンクリート張りにして、シンボルツリーをその中に埋め込むようなデザインが増えてきているような感じがします

我が家も、ガレージ前側のスペースに関してはコンクリート張りにしてシンボルツリーを据えた箱庭を設置しています

入居から2年経ち、シンボルツリーとコンクリートの相性の悪さが非常に気になってきたので記事にしてみます

  • 我が家のガレージ前スペース
  • 我が家のシンボルツリー
  • 我が家の現状
  • まとめ

 

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趣味車のZ 普段乗るか乗らないか問題

今回はZネタです

我が家には通勤、遠出用にエルグランド、かみさん用にMINI crossover、趣味車としてFAIRLADY Zがあります

これまでも何度も記事にしてきていますが、趣味車を持つにあたり、数多くの問題があります

その中で一番大きな問題は、乗るかどうかという点だと思います

最近の僕の気持ちの変化とともに書いてみたいと思います

  • 趣味車としてのZ
  • 最近のZの状況
  • Zを動かさなくなった理由
    • ①傷つけられるのが嫌
    • ②壊れたときにパーツがない
    • ③洗車後のきれいな状態を維持したい
    • ④やっぱり不便
  • それでもZに乗りたい理由
  • ここ最近の心境の変化
  • 趣味車を維持するうえでおススメなもの

 

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入居2年目今だから思える インナーガレージを建てるなら気を付けたいポイント +α ガレージ玄関について

かなり以前の記事になってしまいましたが、ガレージ設計についていくつかまとめました

www.omsincarandhouse.work

今回はその時に書ききれなかったガレージ玄関について書いてみたいと思います

  • ガレージ玄関のススメ
    • ①天候を気にせずに車にアクセスできる
    • ②子供が走り回るようになっても安心
  • ガレージ玄関の実際
    • ①使用頻度はガレージ玄関:正面玄関=99:1
    • ②家族の靴はガレージ玄関側に収納
    • ③アウター類の収納も兼ねる
  • ガレージ玄関設計の際の注意点
    • ①正面玄関と直通にしておく
    • ②ガレージ玄関を扉で仕切れるようにしておく
    • ③靴棚はオープンタイプに
    • ④玄関扉は大きめのものを
    • ⑤玄関のカギはオートロック&キーレスに
    • ⑥玄関土間は2人並べるスペースを
    • ⑦可能ならオートライトにしておくと良い
    • ⓼ガレージ側にはすぐに使える水栓を
  • まとめ

 

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ガレージでの洗濯物干しができるかいろいろと試してみた

今回も家ネタです

我が家は洗濯物干しのスペースとしてサニタリーを設置しています

畳敷きでホスクリンを取り付けて、エアコン、除湿器を完備しています

しかし、洗濯物が溜まることもあり、そうなると浴室乾燥機なども併用して何とか対応してきました

今回、せっかくガレージに設けた物干しざおがどのくらい機能するか試してみました

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2021年、いいことがなさすぎるので神棚の位置を再検討してみる

今回は家ネタです

実は2021年に入ってからいいことがあまりなく、これまでに経験したことがないことばかり起きています

そこで、困ったときの神頼みということで、神棚の位置を見直してみることにしました

  • 今年起きた災難
  • 心当たり
  • 我が家の神棚
  • 神棚の場所
  • まとめ
  • 今回使用した部材(楽天へのリンク)
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ガレージにZの魂を!

今回はガレージネタです

愛車のZの初代の開発秘話は以前にNHKプロジェクトXで取り上げられたことがあります

その中で、アメリカ市場で闘うため高性能車を低価格で販売するための苦労が紹介されています

開発中、かなりの困難に直面した際に北米日産社長の片山豊からのZ開発チームに送られたのがこちらです

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国際信号旗の一種のZ旗です

実は、フェアレディZの"Z"は、究極を表すだけでなく、このZ旗のZでもあるのです

 

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もともとZ旗が日本国内で背水の陣を表すようになったのはこのような由来があるようです

この逸話からフェアレディZの開発の際に送られたようでした

 

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国際信号旗のうち文字旗はAからZまであり、それぞれに意味があるようです

Z旗「私は引き船が欲しい」、漁場では「私は投網中である」の意を示す信号として用いられるようです

 

様々な逸話があり、特別な意味が多くあるZ旗ですが、今回ようやく購入することができました

 

住宅ローンと重税に苦しみつつ、日々頑張る自分に向けてのコブとしてガレージに掲揚しました

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仕事帰りに目につく場所にしました

これで、日々Z旗を見て頑張っていこうと思います